程力专用汽车股份有限公司

主营:随州市油罐车厂家,洒水车制造,自卸车生产

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自卸车厂家,质量保证,随叫随到

2019-11-09 05:23:01  2867次浏览 次浏览
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自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。

如发生此操作失误,自卸车在行驶时,由于取力器处于“接合”位置,举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快,易造成油泵油封的损坏,甚至发生油泵“烧死”的现象;更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源,在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。

行驶时取力器不可位于"接通"位置。

若在"接通"状态(红灯亮着),则油泵将继续转动,液压系统就有动力源,这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升; 此时气控分配阀即使在"下降"位置,油也要进入油泵,这样会使油泵烧坏。

不过现在的陕齿法士特变速箱在结构上已经有所改变了,它的副箱不再是双副轴结构,而是用行星齿轮结构,虽然也有高低速转换系统,但是却没有空档锁止功能了。它的取力器动力是直接从主箱副轴上取得的,只要发动机启动,取力器就可以获取动力,所以这种车型举升车斗使就不再需要挂档了。

不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。

如发生此操作失误,车厢猛然冲下,会给车架带来很大的冲击力,甚至发生意外事故。因此,应尽量避免上述操作,如有特殊情况需要也必须小心操作,尽量放慢降落速度,必须切忌勿猛然将车厢落到底。

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