现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前,轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃,并逐渐抛弃了平面型的挡风玻璃。
今天的轿车挡风玻璃一般都做成整体一幅式的大曲面型,上下左右都有一定的弧度。这种曲面玻璃不论从加工过程还是从装嵌的配合来看,都是一种技术要求十分高的产品,因为它涉及到车型、强度、隔热、装配等诸多问题。
汽车玻璃的制作是通过在加热炉内将玻璃加热到接近软化温度,然后将玻璃迅速送入不同冷却强度的风栅中,对玻璃进行不均匀冷却,使玻璃主视区与周边区产生不同的应力,一般这种生产的玻璃是区域钢化玻璃。 周边区处于风栅的强风位置,所以需要进行全钢化,此位置的碎片程度好,钢化强度高,主视区处于风栅弱冷位置,碎片大、钢化强度低。
汽车挡风玻璃修复技术”六大好处: 1. 防止破洞或裂缝扩大,保证行车。 2. 无须拆卸,避免更换玻璃造成的密封不良及车容损伤。 3. 减少废弃玻璃,符合环保趋势。 4. 修补后坚固耐用,恢复玻璃原有强度,改善外观,清晰度可达95%以上。 5. 现场施工,修补迅速,省时省事。 6. 为您节省金钱开支
汽车玻璃的修补主要是在裂缝中填充玻璃液态原料,靠紫外线产生光子固化,强度可达原玻璃的90%以上,施工过程特别精细专业,主要工具是玻璃真空修补机,它能够将玻璃伤口内的空气抽掉,将液态玻璃修补原料利用大气压力吸到玻璃裂缝里,然后用紫外光谱射线进行固化,让玻璃液态原料像水泥一样变硬,后做玻璃表面平整处理就可以正常使用了,修补后的平整度用手都摸不出来,感觉不到有修补过的坎子。