热铆接的基本操作

紧固被铆接件：铆接前，首先把各层板件的钉孔对齐，用适当规格的螺栓拧紧；

加热铆钉：加热铆钉时，可用电炉或焦炭炉，炉位应尽量靠近操作场地；

穿钉与顶钉：取出加热好的铆钉后，传递一定要注意，传接操作要做到准和稳；

铆接：热铆时，为保证铆接质量，压缩空气的压力应不低于0.5Mpa，铆接时，还应注意各铆钉的先后顺序，宜先进行关键、

对称位置的铆接，以使板件受力均匀。

热铆通过提高温度将两种金属的连接部位变性乃至融化在一起。

热铆不是焊接，即通过提高温度将两种金属的连接部位变性乃至融化在一起。

将铆钉加热到一定温度后进行的铆接。由于加热后铆钉的塑性提高、硬度降低，钉头成型容易，所以热铆时所需的外力比冷铆要小的多；另外，在铆钉冷却过程中，钉杆长度方向的收缩会增加板料间的正压力，当板料受力后可产生更大的摩擦阻力，提高了铆接强度。热铆常用在铆钉材质塑性较差、铆钉直径较大或铆力不足的情况下。

进行热铆接时，铆钉的加热温度随铆钉的材质和施铆的方法不同，对于钢制铆钉，当用铆钉枪铆接时，加热温度为1000-1100℃；

用铆接机铆接时，加热温度为650℃-670℃。铆钉的终铆温度在450-600℃之间。

自动压铆机对板件表面无任何要求，连接点处板件表面原有的镀层、漆层不受损伤。连接过程自动化程度高，可单点或多点同时连接，能进行无损伤连接强度检测及全过程自动监控，生产效率高。无铆钉连接技术是一种逐步取代传统落后连接工艺的新型连接方法。因为至今为止所采用的连接方法均存在着经济及技术上的不足。我们仅以点焊为例，它的设备昂贵，连接费用高，很难连接多层板件以及有镀层的板件或铝、铜及不锈钢板件、而对喷漆板件、不同材质板件、厚度差异过大板件以及中间有夹层的板件则无法连接。同时，点焊连接破坏了板件表面镀层，会产生热变形。并且对连接加工过程中的所有不可靠因素无法进行无损伤的自动检测。此外，采用传统的连接方法，单件连接成本过高，如在铆接或螺纹连接方法中，准备工作加上相应的输送以及零配件成本，就会造成很高的费用。

热铆机一般采用压板式结构，由电加热方法将加热板热量传递给热铆头，热铆头加热铆柱，使其熔融，然后吹气冷却固化，形成铆头，固定产品。整机为框架形式，由上模具（热铆头）、下模具两大块板组成，动作方式为气动控制。主要适用于家用电器、车灯、汽车溶器等塑件焊接。可根据不同塑件大小设定加热功率和模具尺寸实现多种塑胶工件焊接，操作简单，使用方便。上模具由加热板、热铆头和吹气管组成，用电热管对其加热，吹气管进行冷却固化。