相关国家规定如下：需要在车管所取得资质，详情去当地车管所进一步咨询。根据《殡葬管理条例》第八条、第十三条款、第十六条规定。
第八条 建设殡仪馆、火葬场，由县级人民政府和设区的市、自治区、直辖市人民政府的民政部门提出方案，报本级人民政府审批；建设殡仪服务站、骨灰堂，由县级人民政府和设区的市、自治州人民政府的民政部门审批。
建设公墓，经县级人民政府和设区的市、自治州人民政府的民政部门审核同意后，报省、自治区、直辖市人民政府民政部门审批。利用外资建设殡葬设施，经省、自治区、直辖市人民政府民政部门审核同意后，报民政部门审批。
第十三条 遗体处理必须遵守下列规定:运输遗体必须进行必要的技术处理，确保卫生，防止污染环境；
第十六条 火化机、运尸车、尸体冷藏柜等殡葬设备，必须符合国家规定的技术标准。禁止制造、销售不符合国家技术标准的殡葬设备。
遗体运输后要一次性，杜绝二次污染，传染性遗体将不可运输，以防止感染。请大家谨记。
为规范全县殡葬车营运，保证殡葬改革的进一步深化，根据《殡葬管理条例》第八条、第十三条款、第十六条和《江苏省殡葬管理办法》第五条之规定，结合我县实际，现就规范全县殡葬车营运管理的有关事项通知如下：
1、各镇、开发区配备殡葬专用车1-2辆，由县殡仪馆认定，县殡仪馆、所在地区民政部门共同管理。
2、殡葬专用车须符合国家规定的技术标准和公共卫生要求，按规定交纳规费，参加车辆保险，证照齐全，喷涂殡葬专用车标志。每年元月31日前由县车管所、县殡仪馆统一组织车辆年检，未年检车辆从事营运的，查实后，予以暂扣、取消营运资格的处罚。
3、各镇殡葬专用车须按民政部门划定的区域范围从事营运。严格执行遗体就近就地火化的规定，未经县殡仪馆批准，遗体禁止运出县外火化。
4、对非法营运殡葬车进行整治。报废车辆从事营运的要坚决取缔，强行报废。手续费用不全车辆，予以暂扣，待完备手续、缴足规费后准许营运。
5、要加强协调配合。县公安、交通、民政等部门要加强配合，加大执法力度，定期组织检查，发现问题及时纠正、及时规范。
“很多人以为接运工是力气活，但作为首次与逝者家属面对面打交道的‘窗口’工种，并非如此。”21岁的李鑫鹏介绍，工作一年多他已“经历”各种死亡，如意外去世分离的遗体、高度腐烂的遗体等。工作时要顾及逝者家属心情，尊重当地风俗习惯，还要完成遗体收验、告知注意事项等工作。
在线服务平台对非正规接运车辆的管控更加严格、透明。通过平台，丧属可自行选择遗体送往的殡仪馆，但至于殡葬车是由系统自动派单，还是订单发至殡仪馆后，由殡仪馆根据情况派车，取决于平台的信息智能化程度。
当然，若信息化程度高，手机端平台还是可以通过订单殡葬车的轨迹，获得预计到达、送达时间，还可以对殡葬车服务人员进行评价。
对殡仪服务公司而言，在接运业务方面将失去任何可操控的空间，这部分收入将会消失。