推行操作票制度

要保证地下管道作业人员的，在作业前必须采取各项措施。为了防止人的疏忽大意而落实措施，应当在作业前，采取确认制的做法，推行操作票制度。办理操作票的过程，就是落实责任的过程。操作人员、项目负责人、分析人员、监护人、单位领导各有各的责任，每个人在完成自己的工作后，在操作票上认真签字。这样，层层负责，人人把关，就能从制度上保证作业的。同时，办理操作票的过程，又是具体落实措施的全过程。各单位在下达作业任务时，同时填写操作票。从置换通风、分析、确定监护人、准备用具和防护用品等一一确认落实后，领导才批准作业。这样就能保证措施落到实处。

地下管道长期处于半封闭的状态，缺少空气，氧气更少。因此，即使地下有易燃易爆气体，也不会发生燃烧爆炸的现象。但当井盖打开以后，易燃易爆气体与空气混合，形成爆炸性气体。此时如果进行管道维修和焊接等作业，就会有燃烧爆炸的危险。因此，在作业前必须先用二氧化碳或氮气进行置换。

考虑以上两种气体为惰性气体，置换以后，为防止地下作业中毒事故的发生，在作业前还必须进行通风。通风方式有自然通风和强制通风两种。一般地下管道检查采取自然通风即可，必须打开附近3—4个井盖，通风时间至少1小时。特殊情况下，管道疏通前，还必须采用强制通风，可用鼓风机接上风管实施管下吹风。

化粪池一年清理两次为宜 “一般化粪池一年至少要清理两次。如果长时间不清理，沼气聚集太多，工人下去清理时容易缺氧。一般化粪池都有2米多深，如果人直接下池，很容易陷下去，十分危险。”

清理频率太低，意识不够是问题发生的主要原因。环卫处清理化粪池都是先用吸粪车吸出表层液体，再用高压水冲洗，待气味发散一会儿后，才能下人清理淤积物。很多自行清理化粪池的单位都达不到这一点。

化粪池长期不清理，其中积存的沼气让化粪池变成了一个隐形“**”，不清理或不专业的清理很容易将其引爆。清理化粪池其实也不难，现在清理化粪池都靠吸粪车，人工只是针对化粪池底淤积的固体。

温馨提示：

1.清理化粪池是要等化粪池内气体散尽后再下池，以免导致中毒窒息。

2.一般采用吸污车或者吸粪车来清理。

3.每年至少清理两次，如果条件允许，多多益善。

4.进入化粪池后，一般不要使用明火或者携带其实易燃物，以免引起爆炸。

化粪池要定期清理养护的原因有几点

1） 长时间不清理会引起管道堵塞

2） 降低化粪池中的氨氮指标

3） 保证化粪池不再出现外溢

4） 保证化粪池的沉淀截留粪便作用

5） 池内的有害病菌对环境造成污染