水平吊装细长杆件(如电线杆等)时,吊点的位置应在距重心等距离的两端,吊钩通过重心.两个吊点时,吊点距端部0.2l(l为物体的长度,下同);三个吊点时,一个居中,另两个分别距端部0.13l;四个吊点时,两端两个吊点分别距端部0.095l,中间吊点间距0.27l.这样设置 。

吊点会使重物变形小,各吊索受力均匀,避免发生物体和吊索的损坏。

汽车起重机在运转中吊钩的磨损十分凶猛（这种磨损是指汽车起重机为完结各种装卸使命，从车库到作业场所或在各作业场所之间

搬迁

过程中的磨损）。其间以5t、7t、8t、10t汽车起重机的吊钩磨损比拟严峻，因为这些吨位的汽车起重机在运转中驾驶员总是把吊钩用钢丝绳锁挂在驾驶室的前面，锁挂钢丝绳的两头别离挂在起重机的底盘前保险杠上的两个前牵引钩中。

运用前应具体查看作业场所是不是平坦坚实，支腿是不是结实，操作手柄、制动器及其它操件设备是不是活络牢靠，在承认没有反常后方可开端作业。司机应熟知汽吊的机械原理，保护规矩，操作规程，并要按规则严厉执行。禁止酒后或身体有不适应症时进行操作。

作业时，要勤调查钢丝绳的磨损状况，当起重臂仰角很大时，应先将吊物下放到停放方位，在坚持吊索张紧状态下，将起重臂放低、松绳、摘钩。在吊钩升降时，有必要做到工件在车尾方向起吊，设备搬运起吊时有必要先进行试吊，尽量削减物体在空中停留时间，被吊物起落时速度要缓慢均匀。汽吊司机有必要经专业技术培训，考试合格取证后方可上车独立操作。