拆除工程不可避免地会产生大量的渣土,其处理方案不仅与环境保护密切相关,也关系到经济效益。除工程造成的渣土数量是预算成本的重要组成部分。通过对拆除前原有建筑物和相关设备的测量,以及建筑构件的材料、产生的废弃物和其他拆除活动的量化分析,可以计算出概略的工程渣土数量。
分类清运。将不同种类的建筑废弃物分类清运,在清运过程中可以采用专门的车辆和设备,这样不仅能够提高清运效率,还可以减少废弃物的处理难度和成本。集中处理。将建筑废弃物集中到指定的处理场所进行处理,比如建造渣土填埋场来填埋荒山等,或是采用“三废”综合利用,将木材通过粉碎制成木屑,用于生产人造板材等。
上世纪80年代开始实行垃圾分类回收,如今已经成为全球垃圾分类回收做得的国家。垃圾分类已经成为的一种自觉行为,即使没人监督也会严格执行。这不仅得益于政府关于垃圾分类的制度建设,也得益于低碳环保的社会文化和每个人践行制度的认真细致精神。他们从小就看到大人做垃圾回收处理,耳濡目染养成了自觉分类垃圾的习惯,不好好做的话会被周围的人看不起。几乎所有人都以自觉分类回收垃圾为骄傲,都会把垃圾整整齐齐地放在门口,是不会在家门口做丢人的事。
建筑垃圾清运概述到建筑垃圾回填可以保证路基坚硬,垃圾清运又能充分利用建筑垃圾,但是这一举两得的好事也在引来质疑声。建筑垃圾是不允许作为回填土的。无论是地基回填,还是外墙回填。
原因是:建筑垃圾里各种材料都有,长时间掩埋,容易产生各种有害气体,对后续施工,比如外围管道施工,市政工程等不利。建筑垃圾压实量不确定,无法确定其是否压实,如果出现暂时未压实的,长时间沉积后,容易产生地基下沉、下陷等地质问题。