汽车联运，又称“零担汽车转体运输”。它主要在一般商品的供应和销售等方面失效，也就是说，在组织铁路货物运输时，同一发货人将不同种类的货物送到同一目的地同一收货人，物流企业将自己组织成一辆车，以汽车运输的方式将货物运至目的地；或者将同一方向到达不同车站的拼箱货物组装成一辆车，运到适当的车站，然后进行转运和运输。这是因为，在铁路货运中，有两种运输方式，一种是整车，另一种是零担，两种运价相差很大。采用整车组合的方式，可以降低一个部门的运输成本，节约社会劳动力。
零担以下货物的包装必须符合国家和交通运输部门的要求和规定。对不符合包装要求和标准的货物，托运人应当在装运前改进包装。对于不会对运输设备和其他货物造成污染和损坏的货物，如托运人坚持原包装的，托运人应当在“特殊物品”一栏注明由其承担可能造成的损坏。
托运危险货物时，包装应严格遵守交通部颁布的《危险货物陆路运输规则》；运输双方约定的易损坏、腐烂、污染、新鲜的货物时，包装应严格遵守双方协议的条款。
托运人对违反国家法律、法规的托运货物和需要办理公安、卫生检疫或者其他运输许可证的少装货物，应当提交有关证明。
禁止在普通零担货物中携带非法、危险、限制和贵重物品。
钢材运输
1.运输注意事项：钢铁货物包括生铁、钢锭、各种钢材等，在运输过程中，应均衡装载，防止受潮和腐蚀。货物运输应注意以下几点：
2.刚出炉的钢渣遇水时会发生，应避免雨天运输。
3.钢本身很重。装载时，车辆应配备防滑装置。注意装载。
4.装车时，钢板不得超出车外，货物应均匀分布。
