核心计费规则（国内 + 国际通用）
计费重量计算
实际重量：货物过磅后的真实重量（单位：kg）。
体积重量：长 (cm)× 宽 (cm)× 高 (cm)÷6000（泡货 / 轻货以此核算）。
取两者较大值作为计费重量；不足 0.5kg 按 0.5kg 计，0.5kg 以上进整至 1kg。
重量分界点：常见 45kg、100kg、300kg、500kg 等，重量越大，单价越低，比如 45kg 以上单价通常低于 45kg 以下的零散件报价。
核心定价逻辑与计费基础
定价原则：基础运价 =（航段成本 + 地面操作成本 + 人工成本 + 燃油成本）+ 合理利润，覆盖机场到机场的空中运输费用，不含附加费。
计费重量规则：
实际重量：货物过磅毛重（kg）。
体积重量：长 × 宽 × 高（cm）÷6000（轻泡货适用）。
取两者较大值，不足 0.5kg 按 0.5kg 计，0.5kg 以上进整至 1kg。
重量等级与运价代号：
基础运价（N）：45kg 以下普通货物运价，为运价基准。
重量分界点运价（Q）：45kg、100kg、300kg、500kg 等，重量越大单价越低。
运费（M）：每票有收费，不足时按标准计。
其他特殊附加费
紧急处理费：加急舱位 / 优先配载，按基础运费的 20%-50% 加收。
改单费 / 更正费：已出单后修改运单信息（如收件地址），按票收取，国内 40-80 元 / 票，国际更高。
内装箱 / 打板费：货物需装板 / 装箱运输，按板 / 箱计费，国内每板 200-500 元。
核心计费规则与标准
计费单位：按计费重量（kg）× 天数，不足 1 天按 1 天计；每票设收费，不足标准按值收取。
国内常见收费标准（2026 年参考）
货物类型 超期单价（元 /kg/ 天） 每票收费（元） 备注
普通货物 0.1-0.3 10-50 超 7 天可能 1.5 倍加价
温控 / 冷链 0.5-0.6 50-100 部分按小时计费
危险品 0.5-1.0 100 需专用仓储区
贵重物品 1.0-5.0 200 高安保成本
国际航线差异：欧美机场免费期多为 48-72 小时，超期后单价 0.8-2 元 /kg/ 天，偏远 / 枢纽机场价差大；部分按体积（元 /m³/ 天）计费，收费更高（如 50-200 元 / 票）。