公司旨在成为客户可靠的物流伙伴，建立起长期战略合作。对于您的每一次委托，我们都心存感激，并将全力以赴，让您的货物价值在流通中得以增值。
合规与税务抵扣的核心差异
这是企业用户最核心的决策点。双清不包税用收货人自有税号清关，海关出具以收货人为抬头的正式税单，在欧盟、东南亚、澳洲等绝大多数国家，企业可凭税单完成增值税进项抵扣，高货值、高频发货的企业，长期抵扣收益非常可观。
而双清包税几乎都用货代税号清关，税单抬头为清关主体，收货人无法拿到可抵扣的合规税单；同时，低价包税渠道常通过低报货值、混报品名压低成本，一旦被海关稽查，货物会被扣罚，严重时还会将收 / 发货人列入海关黑名单，影响后续进出口。
海运拼箱（LCL，散货）
计费规则：按体积（立方）和重量（1 立方 = 167 公斤）取大计费，多数渠道 1 立方起算，不足按 1 立方收费。
表格
目的国 / 核心区域 普货参考单价 参考时效（开船后）
东南亚（新马泰越核心城市） 350-600 元 / 立方，2.5-4 元 / 公斤 7-15 天
日本 / 韩国 500-800 元 / 立方，3-5 元 / 公斤 10-20 天
美国（美西） 800-1200 元 / 立方，4-6 元 / 公斤 25-30 天
美国（美东） 1000-1500 元 / 立方，5-7 元 / 公斤 30-40 天
欧盟核心国（德法意西） 900-1400 元 / 立方，4.5-7 元 / 公斤 30-45 天
英国 1000-1500 元 / 立方，5-7.5 元 / 公斤 30-45 天
中东（迪拜 / 沙特核心城市） 1200-1800 元 / 立方，6-9 元 / 公斤 20-30 天
澳洲 / 新西兰 1100-1600 元 / 立方，5.5-8 元 / 公斤 20-30 天
海运整柜（FCL，大宗货）
计费规则：按柜型一口价全包，下表为标准商业地址参考，偏远地址、超重货需额外加价。
表格
目的国基本港 20GP 小柜参考价 40HQ 高柜参考价
东南亚（曼谷 / 胡志明 / 新加坡） 1.8 万 - 2.8 万元 2.8 万 - 4 万元
美国美西（LA/LB） 4 万 - 6 万元 6 万 - 9 万元
美国美东（纽约 / 萨凡纳） 5 万 - 7 万元 7 万 - 10 万元
欧盟（汉堡 / 鹿特丹） 4.5 万 - 7 万元 7 万 - 10 万元
中东迪拜 3.5 万 - 5 万元 5 万 - 7.5 万元
