矿用全柴油版扒渣机该款扒渣机搭载490/4102柴油发动机，动力强劲、扭矩充足，可轻松应对井下复杂路况与重载出渣需求；核心创新加装尾气水过滤系统，通过多级水喷淋净化处理，实现尾气零黑烟排放，符合国家绿色矿山环保标准，解决了传统柴油扒渣机尾气污染、井下作业环保不达标的行业难题。设备主体采用天酞蓝配色，不仅视觉辨识度高，更寓意环保节能，契合当前矿业绿色转型的发展趋势，是国内少数真正实现柴油动力环保化的扒渣机产品。
矿用全柴油版扒渣机 结构与性能升级
结构与性能升级
• 实心轮胎配置：实拍款扒渣机标配实心轮胎，相比充气轮胎，杜绝井下尖锐碎石扎胎、爆胎风险，耐磨抗造，大幅降低矿山设备维护成本，保障24小时连续作业稳定性。
液压油锤拓展：设备前端加装HZ450液压油锤，实现“扒渣+破碎”一机多用，无需额外配备破碎设备，可直接处理巷道围岩、硬岩破碎作业，大幅提升隧道、矿山掘进效率，降低施工设备投入成本。
• 液压系统优化：全液压驱动设计，挖掘臂动作灵活，扒渣效率高、输送稳定，适配1.8m-3.5m宽度的巷道作业，转弯半径小，可轻松应对井下狭窄空间作业需求。
名舜机械ZWY-60/15T立爪式装载机（扒渣机） 核心优势：全流程降本增效：
1. 作业效率：1人顶10人，出渣周期缩短60%
立爪耙装+油锤破碎+输送的一体化作业模式，单台设备每小时可完成60m³岩渣出渣作业，效率是人工出渣的10倍以上，是传统蟹爪装载机的1.5倍。针对2m×2m标准巷道，单排炮渣1小时内即可清底完毕，大幅缩短隧道掘进、矿山开采的工序周期，相比人工+小型设备组合作业，可节省70%的人工成本与50%的作业时间。
2. 结构耐用：加厚机身，全生命周期低维护
整机机身采用加重型大臂、小臂及加厚钢板焊接打造，抗冲击、耐磨损，长期高强度作业不松动、不变形，整机使用可达8年以上。模块化结构设计，核心部件（液压泵、油锤、皮带）拆装便捷，无需专业工具即可完成维护保养，降低运维成本。实心轮胎免充气、免补胎，每年可节省轮胎维护费用3000-5000元，静液压系统故障率低，日常仅需定期检查液压油与滤芯，省心省力。
3.适配：煤矿防爆定制可选
针对煤矿瓦斯、煤尘爆炸危险场景，整机可定制Exd I Mb防爆等级，电机、液压系统均采用防爆设计，杜绝明火隐患，满足井下煤矿作业标准。机身配备完善防护装置，紧急停机按钮、操作手柄防护、照明系统一应俱全，保障作业人员，适配矿山、隧道多场景作业需求。
ZWY-80轮胎式扒渣机 出渣，大幅提升施工进度
搭载45m³/h的装载系统，搭配耐磨防滑皮带输送装置，出渣效率是人工清渣的15-20倍。铲斗采用高强度耐磨钢板焊接，可应对矿石、渣土、矸石等多种物料；液压先导控制的操作臂动作、响应迅速，装渣、输送、卸料一气呵成，有效缩短巷道掘进周期，降低人工成本与施工风险。
