隧道钢模板主要分为两大类：液压钢模台车和普通组合式钢模板。液压台车多用于大断面隧道的全断面一次浇筑，自动化程度高，整体推进、整体脱模，效率是普通模板的3～5倍。组合式钢模板则适用于小断面、异形段、紧急抢修等场景，灵活拆装，适应性更强。
钢板是用钢水浇注，冷却后压制而成的平板状钢材，呈平板状、矩形，可直接轧制或由宽钢带剪切而成。钢板可以根据不同的标准进行分类：按厚度分类：薄板：厚度在4.5mm以下。中板：厚度在4.5mm至20mm之间。厚板：厚度在20mm至60mm之间。特厚板：厚度超过60mm。
桥梁钢板，是桥梁工程中用量大、要求严的结构材料。它承担着桥面铺装、箱梁腹板、主梁翼缘、钢结构节点等关键部位的受力任务，直接决定桥梁的承载能力、使用。选对钢板，桥梁才能站得稳、用得久。
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