第三，车内配置差异显著。120救护车以“抢救”为核心，配备全套急救设备，比如除颤仪、呼吸机、急救药品、心电监护仪等，随时能应对患者突发病情变化，为抢救争取时间；非急救转运车以“舒适、”为核心，配备担架、轮椅、吸氧装置、简易监护仪、输液架等，主要满足稳定患者的转运需求，无需复杂的抢救设备。
第四，人员配置不同。120救护车必须配备急救医师和急救护士，两人均具备紧急抢救资质，能现场开展心肺复苏、止血、溶栓等急救操作；非急救转运车根据患者病情配置人员，普通护送配备持证驾驶员和护理员，需要监护的患者配备专业护士（具备ICU、急诊背景优先），驾驶员均需持对应驾照且无重大事故记录，不承担现场急救任务。
非急救转运车，均按本地规范配置，车身标识清晰，配备担架、吸氧、监护设备，护士均有专业资质，专门服务于出院、转院、长途护送等非紧急场景，不占用120急救资源，既合规又能满足市民的非急救需求。
非急救专用车的设计往往更侧重于乘客的舒适性和车辆的实用性，而非急救功能的性。
从技术特点上来看，非急救专用车通常基于成熟的商用车平台进行改装，以确保车辆的稳定性和耐用性。这些车辆可能采用柴油或汽油发动机，功率范围广泛，以满足不同运输需求。
