它和120急救车有什么区别？
服务对象：120急救车处理突发急症、车祸、危重抢救；非急救救护车服务的是病情平稳、但行动不便、需要卧位或担架的患者，比如术后出院、长期卧床、带管带氧的患者。
车辆标识：车身不喷涂“120”“急救”“红十字”等字样，而是标明“非急救转运”或“医疗照护转运”，外观与120有明显区分。
车内配置：配备担架床、轮椅、氧气瓶、固定带等基础照护设备，但配置标准低于急救车，严禁配备警灯警报器，也不能提供急救服务。
人员配置：每车至少1名驾驶员和1名担架员，可根据需求配置随车照护人员，但不配备急救医生。
非急救专用车的应用场景非常广泛。它们可以用于企业通勤，为员工提供、便捷的上下班交通服务；也可以用于学校接送，确保学生往返于学校和家庭之间；还可以在机场、车站等交通枢纽提供旅客运输服务，缓解公共交通压力。此外，非急救专用车还常用于旅游包车服务，为游客提供舒适的旅游交通解决方案。
对于非急救专用车的选购，用户需要考虑多个因素。首先是车辆的性能和稳定性，这直接关系到运输的性和效率。其次是车辆的舒适性和实用性，这影响着乘客的乘坐体验和车辆的运输能力。，用户还需要考虑车辆的价格和售后服务等因素，以确保选购到性价比高的非急救专用车。
救护车的接送工作是一项非常艰巨的工作，需要医护人员具备高度的责任心和敬业精神。在疫情期间，救护车的工作更加重要。每一次出车，都是为了保障市民的健康和，这需要医护人员全力以赴，保持高度的警惕性和抗压能力。
