钢结构焊接是现代建筑与工业制造的关键技术，通过高温熔化金属实现部件连接，具有强度高、密封性好、适应性强等优势。相比螺栓连接，焊接可减少结构自重10%-15%，同时提升整体刚度，广泛应用于高层建筑、桥梁、船舶、压力容器等领域，是支撑大型工程与耐久性的核心工艺。
焊接通过局部加热（或加压）使金属达到熔融状态，原 子间距离缩小至晶格尺寸（约0.3nm），形成金属键结合。这种结合强度接近母材本身，甚至更高（如某些异种金属焊接）。
焊接通过下列三种途径达成接合的目的： 1、熔焊——加热欲接合之工件使之局部熔化形成熔池，熔池冷却凝固后便接合，必要时可加入熔填物辅助，它是适合各种金属和合金的焊接加工，不需压力。 2、压焊——焊接过程必须对焊件施加压力，属于各种金属材料和部分金属材料的加工。 3、钎焊——采用比母材熔点低的金属材料做钎料，利用液态钎料润湿母材，填充接头间隙，并与母材互相扩散实现链接焊件。适合于各种材料的焊接加工，也适合于不同金属或异类材料的焊接加工。
焊接加工通过局部加热或加压使材料达到原子结合状态，实现连接。其核心在于控制熔池动力学与热影响区（HAZ）组织演变，现代焊接技术已实现从传统熔焊到固态焊接（如搅拌摩擦焊）的跨越，满足航空航天、核电等领域的工况需求。
