撰文|小魔

事实很快证明，特斯拉在中国开设工厂的决定是非常正确的。根据中国乘联会的数据显示，今年3月这家硅谷汽车制造商在中国交付了10160辆电动车，创下了其在全球新车市场中的月度销量。

乘联会的数据显示，特斯拉3月的新车销量占到了中国电动车市场份额的30%。乘联会的统计方法与特斯拉自己的交付数据有所不同。根据乘联会的数据，特斯拉2月份的销量约为3900辆，1月份为2620辆。3月超过1万辆的单月销量对特斯拉来说是一个非常迅速的进步。

特斯拉中国超级工厂于2019年1月在上海破土动工，并在去年底向中国用户交付了辆国产Model 3电动车。

虽然Model 3是特斯拉的电动车，但在国产Model 3上市之前，特斯拉在中国销售的Model 3都是从其加州弗里蒙特工厂进口。受制于运输成本与关税，无法为特斯拉提供多少利润，但现在实现国产化以后，国产特斯拉将有望比美产特斯拉提供更高的利润率。

2020年季度，特斯拉的两家工厂一共生产了近10.3万辆电动车，这是该公司迄今的开局。很显然特斯拉的迅速成长离不开中国政府对其提供的优惠政策。比如，根据传统，想在中国造车的外国制造商必须与当地公司组建50/50合资企业，但由于特斯拉与中国政府的特别协议，它可以自行经营工厂。此外在2019年，特斯拉还在中国获得10%购置税优惠。

目前，特斯拉中国工厂仅生产Model 3一款电动车，它计划很快把其款电动SUV Model Y导入国产，并且特斯拉希望其中国工厂可实现15万辆的年产目标。