讲解龙门吊的主梁结构有几种？

龙门吊的主梁结构主要有以下几种：

箱型梁：使用钢板焊接成箱式结构，具有性高、刚度大等特点，可用于大吨位及超大吨位的门式起重机，但造价高，自重大，抗风性较差。其中，正轨箱形双梁结构简单，制造方便，适于成批生产，但自重较大；偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面由上、下翼缘板和不等厚的主、副腹板组成，偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁，自重较小，但制造较复杂。

桁架梁：由角钢或工字钢焊接而成，优点是造价低，自重轻，抗风性好，不过由于焊接点多和桁架自身的缺陷，其具有挠度大、刚度小、可靠性相对较低、需要频繁检测焊点等缺点，适用于对要求较低、起重量较小的场地。

空腹桁架结构：类似偏轨箱形主梁，由4片钢板组成一封闭结构，除主腹板为实腹工字形梁外，其余3片钢板上按照设计要求切割成许多窗口，形成一个无斜杆的空腹桁架。这种结构在上、下水平桁架表面铺有走台板，龙门吊运行机构及电气设备装在桥架内部，自重较轻，整体刚度大，是一种较为广泛采用的型式。

蜂窝梁：一般指“等腰三角形蜂窝梁”，主梁端面为三角形，两侧斜腹上有蜂窝孔，上下部有弦杆。它吸收了桁架梁和箱梁的特点，较桁架梁具有较大的刚度和较小的挠度，可靠性也较高，但自重和造价也比桁架梁稍高，适用于使用频繁或起重量大的场地或梁场。