轿车车内空间一般为2-3立方米，开窗通风时间有限，有害气体得不到充分挥发，是容易被忽略但又危害严重的污染源。实验表明，随着环境温度的增加，汽车内挥发性有机分子运动会更加激烈，甲醛也比平时挥发得更多、更快。很多新车在太阳下曝晒一小时后，就能够闻到浓烈刺鼻的化学品味道，这说明车内存在甲醛污染超标的情况。这种现象在夏季表现的尤为明显。当气温超过26摄氏度，在阳光下 曝晒一小时，污染物就会增加20%-30%。
新车甲醛主要来源是座椅、座垫、脚垫、内饰、油漆、燃油、粘合剂等材料，甲醛具有释放周期长，污染源复杂，顽固难除等特点。甲醛的挥发周期长达三至十五年，新车使用的前两年时间是甲醛挥发最多的时候，目前全世界范围内还没有一种完全有效的方法能够一次性去除全部甲醛。
长时间处于甲醛含量超标的环境中，极易引发头晕、、恶心，甚至癌变等更恶劣的健康问题。甲醛对儿童的危害更为明显，因为儿童尚处于成长发育期，肺活量只有成人的四分之一，呼吸频率更高，儿童的染色体对甲醛也更敏感，这也是儿童白血病频频发生的原因之一。
如何避免车内甲醛超标：
1.首先要避免将车停放在阳光直射或高温的地方，因为温度越高甲醛释放量越大。应把车辆停放在树荫或地下停车场，必要时需使用遮阳挡来遮挡阳光，一方面减少甲醛挥发，另一方面避免汽车内饰曝晒老化；
2.进入车内以后在保证的前提下应尽量开窗通风，在车内气体全部换新之前不要立刻打开空调，以免被污染气体无法排放到车外，而随着空调在车内反复循环；
3.要对新车进行检测和除醛！选择修正草本除醛组合，植物提取、绿色。深层，让车内的有害气体无处可逃。
有时会莫名觉得生活一点都不美好，一些想不到的烦心事总会频频出现，棘手问题也总是在猝不及防的状态下摆在面前，听就拿除甲醛公司治理过的客户来举例。好不容易拥有了一套属于自己的居所，原本以为能快快乐乐的搬入新居，开启一段新的旅程，但无处不在的甲醛却挡住了去路，装修除甲醛需谨慎不加以解决的话，分分钟降低室内空气质量，连一个大活人都逃脱不了它的“魔掌”。
面对此类情形，终于下定决心要和甲醛斗到底，一打开线上购物平台，一堆声称能新房除甲醛的产品引入眼帘，先不说种类之多超出想象，光选选都费工夫，哪有时间和精力去筹备。后来又打算把甲醛治理这项艰巨的任务交给专业的除甲醛公司，但无意中看到过来人对一些成都除甲醛公司的吐槽，拨打电话的手又停了下来，难道治理甲醛就这么麻烦吗？
奥因光触媒告诉你，为什么实木家具也会存在甲醛超标的情况。现在的人，越来越注重家居健康。都知道板材家具，容易造成甲醛超标。于是乎，很多人就选择购买实木家具。然而，在购买实木家具之后。却有很多人发现，实木家具也存在甲醛超标的问题。那么，实木家具到底会否存在甲醛超标的情况呢？现在，与奥因光触媒，一起来了解一下吧。
奥因光触媒认为，造成实木家具甲醛超标的一个主要原因，在于有的实木家具，并非完全的实木家具。部分“实木家具”是以实木材料为主，辅用相应人造板材，称之为“板木结合家具”，这类家具大多数情况也被家具销售商说成是实木家具，但其实内部是含有很多甲醛污染释放的，尤其是在那些不能直接看到摸到的地方，容易忽视，出现了污染，消费者也不容易往这方面想，也就会闹出“实木家具也会造成甲醛污染”的问题。
一般情况下，将实木家具分为三种类型。实木面家具：仅仅门面等外露部位用实木制作，其他都是人造板，超标很大；全实木家具：这个顾名思义是全实木，通常用胶量较小，一般甲醛排放会在一定范围之内，不至于有太大问题（但是也有特殊情况。）；实木、人造板复合家具：由实木和人造板混合制造，侧板，顶，底，搁板，抽屉底板等一般是刨花板或者密度板，如果没做好贴面和封边，甲醛超标是很正常的事情。
另外，就算是甲醛含量符合标准的实木家具。多件摆放在一起，奥因光触媒提醒，也有可能造成甲醛超标。也就是所谓的，单位面积叠加效应。消费者在购买家具或者挑选板材时，要综合考虑空间面积、涂料使用量、家具使用量及布艺等装饰的使用量，使用的材料越多，有可能造成单位面积里叠加的有害气体释放量越大，这样室内空气的环保性就越差，如果单位面积里某种材料堆积过大，有可能就会引起该区域有害气体的超标。
实木家具甲醛超标，并不是一件很少见的事情。奥因光触媒提醒消费者，在购买实木家具的事情。一定要选购，符合国家标准的实木家具。
