整体熔杯的使用，有利与保证冲头运动的同轴度，避免了分体熔杯与浇口套因制造误差造成的不同轴的影响，从而能有效的减少冲头的消耗量。装入模具段的整体熔杯冷却水结构，前段采用环形冷却，后段接触铝液侧冷却方式。
点冷式结构：适用于单独部分深腔模具及型芯等，成型部位仅有个别深腔或是深腔部分单独抽芯等现象在压铸件中较为常见，较少的模具被大量的铝液包裹，极易造成模具过热，引起粘模拉伤、热裂纹等，即此时需要深腔模具通点冷却水进行强制（可插铜管）冷却，保证冷却水冷进热出。
整体冷却结构：适用于成型部位普遍不深的结构，不需要对某一部位单独特别冷却，只需整个成型部分持续带走模具热量即可。根据模具成型部分结构特点，有些在其它部位即便不需要设置冷却水的情况下，动、静衬模的下方及下滑块部位因接触铝液，通常为过热的地方，需要冷却。
润滑剂的要求
对于润滑剂的选用应满足如下需要:
a． 不能使压铸件在型腔中粘附；
b.不能腐蚀模具型面的钢料；
c.不能产生有毒的气体；
d. 在受热时不能产生灰渣；
e. 润滑后应均匀贴附在型腔及工作表面而不被高压金属冲走。
