多模态传感融合技术的成本通常相较于单一车牌识别技术更高。
单一车牌识别技术主要依赖高清摄像头和车牌识别算法，硬件成本相对较低。一套基础的车牌识别系统设备价格约为 2500 元左右，包含摄像头、处理器等核心部件，若加上道闸等配套设施，一进一出的简单配置总成本可能在 4 万元左右。
而多模态传感融合技术需要集成多种传感器，如地磁传感器、微波雷达、红外传感器等，硬件成本显著增加。此外，多模态传感融合技术还需要更强大的计算设备来处理和融合不同传感器的数据，对算法的复杂度要求也更高，这进一步提升了软件和研发成本。例如，采用车牌识别与微波雷达融合的方案，由于雷达设备本身价格较高，且需要专门的算法进行数据融合，整体成本可能比单一车牌识别技术高出 30%- 以上。
不过，随着技术的不断发展，部分传感器的成本也在逐渐下降，如地磁传感器的成本已可降至 35 元 / 个左右，一些以视觉传感器为主导的多传感器融合架构，相对于激光融合方案，成本能够下降 60%-80%，在一定程度上缩小了与单一车牌识别技术的成本差距。
